Fluidos de gerenciamento térmico de baterias Evogen

Desbloqueie o potencial da refrigeração por imersão para veículos elétricos

Os fluidos para gerenciamento térmico de baterias de veículos elétricos da série EVOGEN TM1000 da Lubrizol são formulados e testados para oferecer recursos de desempenho superior em aplicações de refrigeração por imersão de veículos elétricos. O resultado é carregamento mais rápido, melhor desempenho da bateria e melhor segurança.

Características e benefícios da série EVOGEN™ TM1000

  • Dissipação estática equilibrada
  • Forte inibição de corrosão
  • Forte poder antioxidante
  • Excelente dispersão
  • Ampla compatibilidade de materiais

Como parceira de confiança, a Lubrizol pode trabalhar com você para desenvolver uma solução de gerenciamento térmico de bateria que pode ser adaptada para atender às suas necessidades específicas. Fale conosco hoje para saber mais.

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Especificações do produto


EVOGEN™ TM1070 EVOGEN™ TM1100 EVOGEN™ TM1150
Viscosidade cinemática (cSt) @ 40°C 1,3 1,9 4,6
Viscosidade cinemática (cSt) @ 100°C 0,6 0,9 1,6
Ponto de fulgor (°C) D92  78 100 160
Densidade a 25°C (g/mL) 0,75 0,78 0,80
Capacidade térmica a 25°C (J/K) 2,11 2,12 2,11
Condutividade térmica a 25°C (mW) 0,116 0,121 0,143
Resistência dielétrica (kV) 33 60,1 80
Ponto de ebulição (°C) (intervalo) 173 - 229 209 - 300 295 - 403
Condutividade elétrica (S/cm, 23°C) 1.3E-12 1.6E-11 8.13E-12
D97 Ponto de fluidez (°C) (D97) -48 -39 -39

Por que a refrigeração por imersão direta para EVs? 

A imersão direta suprime eficazmente a fuga térmica da bateria

No coração de cada veículo elétrico a bateria (BEV) moderno, encontra-se uma rede meticulosamente organizada de pequenas células de bateria.  

Esses "pacotes de baterias" são as principais fontes de energia para veículos híbridos plug-in ou totalmente elétricos. Infelizmente, eles também são propensos a problemas de aquecimento excessivo, como a fuga térmica da bateria, o que pode comprometer a vida útil da bateria.

O que é a fuga térmica em baterias?

A fuga térmica da bateria refere-se a uma condição de segurança crítica que pode ocorrer em baterias de veículos elétricos, em que um aumento autoperpetuante e incontrolável da temperatura e da liberação de energia leva a uma falha catastrófica, incluindo incêndios ou explosões.

A refrigeração por imersão suprime e impede eficazmente o sobreaquecimento da bateria, proporcionando contato direto entre o líquido refrigerante e as células da bateria. Isso pode evitar que a sobrecarga térmica se espalhe de uma célula para a próxima.

A imersão direta permite carregamento extremamente rápido (XFC)

A imersão direta também pode permitir um carregamento mais rápido. Por que é que isso importa?

Os veículos de bateria elétrica têm cada vez mais fabricantes no mercado. E à medida que novos concorrentes entram no mercado, os consumidores vão considerar a maior variedade de opções disponíveis, com a velocidade de carregamento perto do topo da lista.

Como é que os fabricantes podem oferecer uma diferença nas velocidades de carregamento dos VE? Considerando a imersão direta da bateria como um facilitador para XFC.

A imersão direta absorve de forma eficaz o calor em excesso gerado durante o carregamento mais rápido. Isso garante que as células da bateria permaneçam dentro de sua faixa de operação ideal, promovendo um carregamento eficiente e preservando a saúde geral das baterias.

Quão veloz é o carregamento extremamente rápido?

Veja por você mesmo neste vídeo curto que compara a diferença nos tempos de carregamento entre refrigeração indireta e refrigeração por imersão direta.

Refrigeração por imersão da bateria

ASSISTA: Indo além do óleo básico para oferecer desempenho térmico e segurança ideais em baterias para veículos elétricos refrigeradas por imersão

Saiba mais sobre como a escolha do fluido de imersão correto pode aumentar a segurança e o desempenho dos veículos EV.  

Webinar: 25 min +Q&A

Saiba mais sobre o Gerenciamento Térmico de Bateria para Veículos Elétricos

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