Os óleos MB229.5 são lubrificantes SAPS¹ de alta linha principal superior projetados para uso em motores a gasolina de alta desempenho e diesel leves sem sistemas avançados de pós-tratamento, como filtros de partículas Diesel (DPFs).

Os óleos MB229.5 são tipicamente SAE 5W-40, 5W-30 ou 0W-30 com base no API Group III ou uma mistura de óleos básicos API Group III e Group IV.

Os principais requisitos físicos e químicos para o MB229.5 são mostrados a seguir:

Requisito	Método	Unidade	Limite
Viscosidade HTHS a 150°C	CEC L-36-A-90	cP	≥ 3,5
Cinzas sulfatadas	ASTM D874	% de peso	> 1.0 e ≤ 1.6
Fósforo	ASTM D5185	% de peso	≥ 0,05 e ≤ 0,11
Enxofre	ASTM D5185	% de peso	≤ 0,5
Perda por evaporação (NOACK) a 250°C	CEC L-40-93	%	≤ 10
Número de base total	ASTM D2896	mgKOH/g	≥ 10,0

Nota 1: SAPS refere-se a cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre, cujos níveis geralmente são restritos nas especificações desempenho mais recentes.

O MB229.5 é geralmente acoplado a uma gama de diferentes combinações de outras aprovações, dependendo do grau de viscosidade do lubrificante. As aprovações mais frequentemente vistas reivindicadas em conjunto com o MB229.5 são ACEA A3/B4, BMW Longlife-01, Volkswagen 50200/50500, Renault RN0710, Renault RN0700, Peugeot B71 2296 (apenas 5W-40) e Porsche A40 (apenas 5W-40).

Para obter mais informações sobre o Daimler MB229.5, entre em contato com seu representante Lubrizol.

Mercedes-Benz MB229.5