Sete novos testes de motor criados

A especificação GF-6 proposta está trazendo um número sem precedentes de novos testes. Aqui está o que você deve saber sobre cada novo teste.

Cada um dos novos testes é baseado nas necessidades de motores modernos e de alta tecnologia e no que é exigido dos lubrificantes para habilitá-los.
Os novos testes abordam a disponibilidade cada vez mais limitada dos motores usados para executar os testes GF-5.

Clique aqui uma versão para impressão do infográfico ILSAC GF-6.

A adição de sete novos testes reflete a natureza desafiadora e severa da atualização de especificação GF-6 proposta. A Lubrizol está investindo pesado na atualização dessa categoria, auxiliando no desenvolvimento dos novos testes e na instalação dos novos estandes de testes cadastrados em suas instalações. Isso está permitindo que a Lubrizol esteja na vanguarda do desenvolvimento, formulação e testes de produtos GF-6 para fornecer os produtos ideais aos nossos clientes.

Abaixo está um detalhamento do que cada teste realiza no novo ILSAC GF-6:

Sequência IX (Ensaio de pré-ignição a baixa velocidade)

O que o teste realiza? Medidas desempenho e proteção contra pré-ignição em baixa velocidade para veículos turboalimentados movidos a gasolina por injeção direta

Teste de Sequência X (Teste de Desgaste da Corrente)

O que o teste realiza? Mede a capacidade de um lubrificante de minimizar o desgaste da cadeia de temporização em relação às partículas de material semelhantes à fuligem produzidas pelos motores GDI.

Sequência IIIH (Oxidação e Teste de Sedimento)

O que o teste realiza? Avalia a oxidação e o espessamento em uma lubrificante executando o teste em uma temperatura elevada, o que estimula o potencial tanto para espessamento oxidativo quanto para formação de depósitos.

Teste IVB de sequência (teste de cam/desgaste)

O que o teste realiza? Avalia a capacidade de um lubrificante de evitar o desgaste da carga do comando de válvulas em vários locais em um motor. O novo teste envolve testes repetitivos e contínuos em diferentes velocidades de operação.

Teste de seqüência VH (teste de lodo e verniz)

O que o teste realiza? Avalia a capacidade de um lubrificante de evitar o acúmulo de motor sedimentos, ou "lodo e verniz", como é comumente chamado. Este teste estabelece limites mais rigorosos para o acúmulo de depósitos; No entanto, a tecnologia motor da substituição motor efetivamente permanece a mesma. Um grande ponto de diferenciação entre os dois motores é a unidade de controle de cada motor; O novo motor utiliza um sistema de computador significativamente mais moderno.

Teste VIE de Sequência (Teste de Economia de Combustível)

O que o teste realiza? Avalia um lubrificante por seus efeitos na economia combustível, um dos fatores determinantes na especificação GF-6 proposta e na indústria em geral. Esse teste corresponderia à ILSAC GF-6A.

Sequência VIF (Teste de Economia de Combustível)

O que o teste realiza? Usa o mesmo hardware que o Sequence VIE; entretanto, as condições de ensaio foram modificadas para medir combustível economia para graus de viscosidade de SAE 0W-16 que corresponderiam à ILSAC GF-6B.

Sequência VIII (Ensaio de corrosão)

O que esse teste realiza? Continua a medir a perda de peso do urso e a viscosidade removida de 10 horas. Isso continua sendo importante, uma vez que a perda de peso pode ocorrer quando os componentes aditivos são de natureza ácida (ou seja, alguns modificadores de atrito).

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Testes de motor ILSAC GF-6