O que é um híbrido plug-in (PHEV)?

Um veículo híbrido plug-in (PHEV) é um veículo eletrificado com um motor elétrico (eMotor) e motor de combustão interna (ICE) que pode operar de forma independente ou em conjunto, e uma bateria de maior capacidade que permite um modo elétrico completo mais amplo. Ao contrário do veículo elétrico totalmente híbrido (FHEV), o PHEV pode ser conduzido em modo EV completo em velocidades de estrada. O alcance elétrico do PHEV permanece modesto (normalmente entre 20-40 milhas), mas ainda é significativamente maior do que o oferecido pelos FHEVs. A característica definidora dos PHEVs é que suas baterias podem ser recarregadas conectando-as a uma fonte de energia externa.

Baterias e motor PHEV

Como os veículos somente ICE e os híbridos leves e completos, os PHEVs têm uma bateria de veículo convencional em uma plataforma de 12 volts para alimentar componentes como luzes e sensores. No entanto, no coração do sistema PHEV está um grande conjunto de baterias que é maior do que as encontradas em um FHEV, mas menor do que as encontradas em um veículo elétrico a bateria (BEV). Essas baterias normalmente estão entre 300 e 400 volts. O eMotor de um PHEV também é tipicamente mais potente do que os encontrados em um FHEV.

Os benefícios do PHEV

Sendo o mais eletrificado dos híbridos, os PHEVs são projetados para ter muitas vantagens, incluindo maior eficiência combustível e desempenho de emissões na estrada em comparação com suas contrapartes não híbridas. Dado o alcance estendido do PHEV e a capacidade de "recarregar" a carga elétrica da bateria (via frenagem e/ou ICE), um tanque cheio de combustível teoricamente pode durar muito tempo se o veículo for carregado regularmente. Queimar menos combustível significa menos emissões de CO2 do que os veículos MHEV, FHEV e ICE.

As maiores capacidades de bateria dos PHEVs permitem distâncias mais longas no modo EV. O fornecimento de backup garantido de combustível a bordo, se necessário, elimina a ansiedade de alcance frequentemente sentida pelos proprietários de BEV. Os proprietários de PHEV podem fazer viagens mais longas sem se preocupar com a próxima carga. Quando um PHEV está na estrada e longe de um carregador e a bateria está esgotada, o carro se comporta como um FHEV e recarrega através do ICE e frenagem. Uma vez que os ICEs são eficientes em altas velocidades e condução em rodovias, alguns PHEVs permitem que o usuário aplique configurações manuais para economizar sua carga para a condução urbana, onde o ICE é menos eficiente em condições lentas de parada e saída.

PHEV Perspectivas

Os PHEVs podem ser uma atualização de eficiência em relação aos FHEVs. Eles são ideais para consumidores que querem combustível eficiência e a capacidade de ir mais longe no modo totalmente elétrico, mas que também querem o ICE como uma opção de contingência. No entanto, a eficiência combustível e o alcance estendido vêm com um preço mais alto. As baterias maiores aumentam as despesas iniciais, que podem ser compensadas ao longo do tempo com economias combustível. Enquanto os BEVs são quase livres de manutenção, os PHEVs são mantidos como um veículo ICE, com serviços de rotina necessários. Outra ressalva sobre o PHEV é que, se eles forem conduzidos como um veículo ICE, sem nunca carregar a bateria, todo o potencial do PHEV como uma estratégia de economia de combustível não será atendido. Com todos os seus prós e contras, espera-se que os PHEVs ocupem uma parcela relativamente pequena, mas consistente, da produção global na próxima década. Durante este mesmo período, espera-se que a produção de ICE diminua à medida que a produção de BEV aumenta.

Como Funciona - Veículo Híbrido Plug-In