Como funciona uma pré-mistura de quatro tempos e combustível motor?
Os motores de pré-mistura de quatro tempos combinam um design de motor de quatro ciclos com os elementos de lubrificação de um de dois tempos.
Como o nome indica, os motores de pré-mistura de quatro tempos passam por um processo de combustão de quatro tempos (admissão, compressão, potência e exaustão) para produzir energia, mas são lubrificados por uma mistura de óleo e combustível em vez de óleo sozinho.
Benefícios do design:
- Eficiência de alta combustível e menos emissões
- Fácil manutenção com o uso da pré-mistura padrão combustível-oil
- Construção leve e compacta melhorada
- Capacidade de operar em vários ângulos
- Excelente aceleração, entregando potência de carregamento impressionante e maior torque
- Sem níveis sonoros extremos, mesmo na potência mais alta
Considerações sobre lubrificação
Embora os motores de pré-mistura de quatro tempos ofereçam benefícios exclusivos, eles também trazem desafios exclusivos de lubrificação.
Especificamente, o controle de cinzas é crítico à medida que a mistura de óleo e combustível passa pelas válvulas motor. O excesso de cinzas pode levar à formação de depósitos que podem causar má desempenho, excesso de calor que pode danificar motor componentes ou, pior, motor falha.