Os óleos MB229.3 são lubrificantes SAPS¹ de alta linha principal superior projetados para uso em motores a gasolina e diesel leves sem sistemas avançados de pós-tratamento, como Diesel Filtros de Partículas (DPFs).
Os óleos MB229.3 são tipicamente SAE 5W-40 ou 5W-30 com base nos óleos básicos API Group III ou SAE 10W-40 com base nos óleos básicos API Group II.
Os principais requisitos físicos e químicos para o MB229.3 são mostrados a seguir:
| Requisito | Método | Unidade | Limite |
| Viscosidade HTHS a 150°C | CEC L-36-A-90 | cP | ≥ 3,5 |
| Cinzas sulfatadas | ASTM D874 | % de peso | > 0.9 e ≤ 1.5 |
| Fósforo | ASTM D5185 | % de peso | ≥ 0,05 e ≤ 0,11 |
| Enxofre | ASTM D5185 | % de peso | ≤ 0,5 |
| Perda por evaporação (NOACK) a 250°C | CEC L-40-93 | % | ≤ 13 |
| Número de base total | ASTM D2896 | mgKOH/g | ≥ 7,0 |
Nota 1: SAPS refere-se a cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre, cujos níveis geralmente são restritos nas especificações desempenho mais recentes.
MB229.3 é geralmente acoplado com uma gama de diferentes combinações de outras aprovações, dependendo do grau de viscosidade do lubrificante, As aprovações mais frequentemente vistas reivindicadas em conjunto com MB229.3 são ACEA A3/B4, Volkswagen 50200/50500, Renault RN0710 e Renault RN0700.
Para obter mais informações sobre o Daimler MB229.3, entre em contato com seu representante Lubrizol.