Assim como a indústria automotiva lançou e licenciou a especificação ILSAC GF-6, a GM também lançou sua próxima geração da especificação dexos® 1, dexos® 1 Gen 3, que está programada para ser licenciada pela primeira vez em 2021 de setembro. O objetivo desta atualização é abordar o desafio dos óleos de motor para lidar com novos hardwares motor, principalmente motores menores e de maior densidade de potência equipados com novas tecnologias.

Embora a especificação GM dexos® 1 Gen 3 inclua a maioria dos testes de motor ILSAC GF-6, a maioria desses testes terá limites significativamente mais altos do que o ILSAC GF-6. Além dos testes GF-6, o dexos® 1 Gen 3 tem seus próprios testes de motor especificados para avaliar a mitigação da pré-ignição em baixa velocidade, a eficiência da combustível, a oxidação e desempenho a proteção contra desgaste e sedimentação do turbocompressor.

GM dexos® 1 Gen 3 Testes

A GM dexos® 1 Gen 3 está trazendo uma mistura de testes ILSAC GF-6 e legados da GM com limites mais rigorosos, bem como novos testes da GM para atender às necessidades de motores a gasolina modernos e de alta tecnologia em veículos GM.

Abaixo está um detalhamento do que cada teste realiza para o dexos® 1 Gen 3:

Teste	Desempenho	Descrição
GMA	Aeração	Óleo resistência à formação de espuma durante operação motor normal
GMLSPI	Pré-ignição de baixa velocidade	Proteção LSPI e mitigação para veículos T/GDI
GMTC	Coque turbo	Proteção contra formação de Sedimento no turbocompressor
GMOD	Oxidação e depósito	Óleo desempenho em altas temperaturas de operação
OGM	Economia de combustível	Economia de combustível desempenho usando um dyno de chassi Chevrolet Silverado
MTM	Desgaste	Proteção contra desgaste usando um teste de bancada
Sequência IVB	Desgaste da câmera	Prevenção de desgaste na carga do motor cam
Seqüência VH	Lodo e verniz	Prevenção do acúmulo de Sedimento ou "lodo e verniz"
Sequência VIE	Economia de combustível	Economia de combustível e combustível a retenção da economia à medida que o petróleo envelhece
Sequência VIII	Corrosão	Óxido prevenção em componentes críticos do motor
Sequência IX	Pré-ignição de baixa velocidade	Proteção LSPI e mitigação para veículos T/GDI
Sequência X	Desgaste da corrente	Proteção contra desgaste da corrente contra partículas de fuligem em motores GDI

GM dexos® 1 Gen 3 Comparação de Desempenho Relativo

O gráfico de desempenho não é uma tradução literal de uma especificação de desempenho e não deve ser usado como substituto para avaliar óleo de motor desempenho de acordo com os requisitos relevantes do fabricante do veículo.

NOTA: o desempenho relativo da especificação de desgaste dexos® 1 Gen 3 é ligeiramente inferior ao dexos® 1 Gen 2 desde que a GM removeu um teste de motor (RNT) e o substituiu por um teste de bancada (MTM). Geralmente, um teste de motor é um método melhor de avaliar desempenho. A especificação ainda utiliza o teste de desgaste Sequence IVB, que também faz parte das especificações API e ILSAC. A comparação de desempenho manejo de lodo é uma situação semelhante, em que a GM removeu um teste de motor de manuseio de lodo (M271 EVO) e o substituiu pelo Sequence VH (API/ILSAC), um teste final de formulação com limites mais rigorosos que os da ILSAC GF-6.

A especificação garante que todos os óleos dexos® 1 Gen 3 ainda serão muito fortes na proteção contra desgaste e manuseio de lodo e reflete a ênfase que tem sido colocada na limpeza, economia de combustível e proteção LSPI para veículos GM.

GM dexos® 1 |