O Deutz DQC III-18LA é uma especificação SAPS* lubrificante inferior, projetada para uso em motores a diesel e a gás de alto desempenho, médio e para trabalhos pesados com ventilação fechada do cárter e altas cargas térmicas. Essa especificação pode ser usada em aplicações em que sistemas avançados de pós-tratamento, como Diesel filtros de partículas (DPFs), são instalados. Os motores Deutz que exigem essa especificação lubrificante normalmente se alinham com o Estágio IIIB e padrões de emissões mais elevados.
Os óleos Deutz DQC III-18LA são tipicamente graus de viscosidade SAE 15W-40, 10W-40 ou 10W-30, com base nos óleos básicos API Group II com baixos níveis de API Group III quando necessário.
Os principais requisitos físicos e químicos para o Deutz DQC III-18LA são mostrados a seguir:
Requisito | Método | Unidade | Limite |
Viscosidade HTHS a 150°C | CEC L-36-A-90 | cP | ≥ 3,5 |
Cinzas sulfatadas | ASTM D874 | % de peso | ≤ 1,0 |
Fósforo | ASTM D5185 | % de peso | ≤ 0,12 |
Enxofre | ASTM D5185 | % de peso | ≤ 0,4 |
Perda por evaporação (NOACK) a 250°C | CEC L-40-93 | % | ≤ 12 |
Número de base total | ASTM D2896 | mg KOH/g | ≥ 7 |
Deutz DQC III-18LA é geralmente agrupado com uma variedade de outras aprovações. As aprovações mais frequentemente vistas reivindicadas em conjunto com a Deutz DQC III-18LA são ACEA E9, API CK-4, MB 228.31, Volvo VDS-4.5, MACK EOS-4.5, Renault RLD-3, MTU Type 2.1, Caterpillar ECF-3 e, Cummins CES 20086 e DFS 93K222.
Para obter mais informações sobre os óleos Deutz DQC III-18LA, entre em contato com seu representante Lubrizol.
*Cinzas Sulfatadas, Fósforo e Enxofre