A Cummins CES 20087 é uma especificação de lubrificante de cinzas, fósforo e enxofre sulfatados (SAPS) mais baixa, projetada para uso em motores diesel de alto desempenho, médios e para trabalhos pesados, onde sistemas avançados de pós-tratamento, como Diesel filtros de partículas (DPFs), são instalados. Com uma viscosidade HTHS de 2,9-3,2 cP, esses lubrificantes são projetados para proporcionar maior economia de combustível em modelos motor selecionados, incluindo os motores X12 e X15 mais recentes na estrada. Os motores da Cummins que exigem essa especificação lubrificante normalmente se alinham com os padrões de emissões Euro VI na Europa e com o GEE 2016 da EPA na América do Norte.
Os lubrificantes Cummins CES 20087 são tipicamente de grau de viscosidade SAE 10W-30 ou 5W-30 e baseados em óleos básicos API Group II e/ou API Group III.
Os principais requisitos físicos e químicos para a Cummins CES 20087 são mostrados abaixo:
| Requisito | Método | Unidade | Limite |
| Viscosidade HTHS a 150°C | ASTM D4683 | cP | 2,9-3,2 |
| Cinzas Sulfatadas | ASTM D874 | % de peso | ≤ 1,0 |
| Fósforo | ASTM D4951 | % de peso | ≤ 0,12 |
| Enxofre | ASTM D4951 | % de peso | ≤ 0,4 |
| Volatilidade (NOACK) a 250°C | ASTM 5800 | % | ≤ 13 |
| Número de base total | ASTM D4739 | mgKOH/g | Taxa e Relatório |
A Cummins CES 20087 é geralmente agrupada com uma série de outras aprovações. As aprovações mais frequentemente vistas reivindicadas em conjunto com a Cummins CES 20087 são API FA-4, MB 228.61 e DFS 93K223.
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