Esses óleos são formulados para uso em aplicações em rodovias com óleo diesel teor de enxofre de até 15 ppm. Consulte as recomendações individuais motor fabricantes em relação à compatibilidade com óleos API FA-4. Os óleos API FA-4 são misturados em uma faixa de viscosidade de alta temperatura de alto cisalhamento (HTHS) de 2,9cP-3,2cP para ajudar a reduzir as emissões de GEE. Esses óleos são especialmente eficazes na manutenção da durabilidade do sistema de controle de emissões quando filtros de partículas e outros sistemas avançados de pós-tratamento são usados.
Os principais requisitos físicos e químicos para óleos API FA-4 são mostrados a seguir:
| Requisito | Método | Unidade | Limite |
| Viscosidade HTHS | CEC L-36-A-90 | cP | ≥ 2,9 e ≤ 3,2 |
| Cinzas sulfatadas | ASTM D874 | % de peso | ≤ 1,0 |
| Fósforo | ASTM D4591 | % de peso | ≤ 0,12 |
| Enxofre | ASTM D4591 | % de peso | ≤ 0,4 |
| Perda por evaporação (NOACK) | ASTM D5800 | % | ≤ 13 |
Os óleos API FA-4 são projetados para fornecer proteção aprimorada contra oxidação de óleo, perda de viscosidade devido a cisalhamento e aeração de óleo, bem como proteção contra envenenamento por catalisador, bloqueio de filtro de partículas, desgaste de motor, depósitos de pistão, degradação de propriedades de baixa e alta temperatura e aumento de viscosidade relacionado à fuligem.
Os óleos API FA-4 não são intercambiáveis nem retrocompatíveis com os óleos API CK-4, CJ-4, CI-4 com os óleos CI-4 PLUS, CI-4 e CH-4. Consulte motor recomendações do fabricante para determinar se os óleos API FA-4 são adequados para uso. Os óleos API FA-4 não são recomendados para uso com combustíveis com enxofre superior a 15 ppm. Para combustíveis com teor de enxofre superior a 15 ppm, consulte motor recomendações do fabricante.
Para obter mais informações sobre a API FA-4, entre em contato com seu representante Lubrizol.