A inovação está florescendo em toda a Ásia-Pacífico, com os principais OEMs (Original Equipment Fabricantes, na região) implantando uma ampla variedade de novas tecnologias para atender aos crescentes padrões regulatórios e às necessidades do usuário final. Óleo profissionais de marketing devem manter o ritmo, oferecendo soluções que permitam que a nova tecnologia atinja todo o seu potencial.

É por isso que a Lubrizol tem uma presença local bem estabelecida para continuar construindo relacionamentos sólidos que impulsionam a colaboração contínua e oferecem soluções inovadoras específicas do mercado. Aqui está uma olhada em alguns dos desenvolvimentos mais recentes que têm impacto em toda a região, o que isso significa para os comerciantes de petróleo que fazem negócios lá e como estamos aproveitando nossa presença local para ajudar nossos clientes a ter sucesso.

Atendendo a novos requisitos rigorosos em HD

A especificação de óleo de motor D1 para trabalhos pesados recentemente implantada na China marca um novo e ousado capítulo na indústria como a primeira especificação de lubrificante desenvolvida localmente adaptada especificamente às necessidades OEM chinesas. Embora os lubrificantes chineses tradicionalmente sigam os padrões internacionais de IFA, a crescente divergência no hardware doméstico motor levou à necessidade de uma abordagem nativa.

O D1 fornece um método de avaliação alternativo para desempenho de óleo, aterrado em hardware do tipo V da China, e não foi explicitamente desenvolvido para atender aos mais recentes requisitos de emissão da China VI. A maioria dos motores V/VI atuais da China continuam a ter um bom desempenho usando óleos API CK-4, e não há um mandato regulatório urgente para uma nova especificação de óleo.

Em vez disso, o D1 representa um passo fundamental em direção à inovação local, apresentando testes de motor que refletem as realidades do mercado chinês. E embora ainda haja espaço para melhorar a qualidade e a clareza dos testes, a especificação abre caminho para uma nova era de desempenho de petróleo, que requer inovações revolucionárias de aditivos.

Para atender às novas exigências, a Lubrizol desenvolveu seu aditivo Lubrizol^® CV1150, que recentemente passou em todos os testes de motor D1, tornando-o a primeira tecnologia de aditivo da Lubrizol a satisfazer tanto a API CK-4 quanto a D1. Até o momento, o Lubrizol CV1150 foi totalmente comercializado pela equipe da Lubrizol na China, com base em um entendimento profundo da especificação D1 e desafios técnicos reais. Além disso, o Lubrizol CV1150 é um produto de baixo impacto pós-tratamento, o que o torna um ajuste ideal para a regulamentação de emissões de próxima geração (China VII).

Soluções para mobilidade a hidrogênio

Novas medidas legislativas em toda a região têm priorizado o desenvolvimento de veículos movidos a hidrogênio, especialmente na China. De fato, o hidrogênio representa uma das alternativas mais promissoras combustível soluções.

Mas o transporte de hidrogênio representa um novo horizonte em grande parte inexplorado para órgãos governamentais e OEMs – e em toda a Ásia-Pacífico, houve uma clara chamada aberta à inovação de todas as partes interessadas. Óleo profissionais de marketing têm a tarefa de desenvolver formulações adaptadas aos parâmetros exclusivos dos motores movidos a hidrogênio.

Para atender a essas necessidades em constante mudança, a Lubrizol desenvolveu o Lubrizol^® CV1150 para a tecnologia de motor de combustão interna (ICE) alimentada a hidrogênio. A Lubrizol aproveitou seus relacionamentos com OEMs locais para identificar os principais desafios e como resolvê-los. O aditivo foi desenvolvido em conjunto com o hardware ICE e foi exaustivamente avaliado em laboratório, plataformas de teste motor e testes de estrada no mundo real.

Alguns OEMs adotaram a solução como um óleo potencial para comercialização total. A estratégia de formulação e as principais características desempenho do produto foram definidas por formuladores locais e tomaram forma nos laboratórios da Lubrizol em Zhuhai, na China, e Kinuura, no Japão.

Colaboração entre regiões

Muitas novas aplicações - incluindo veículos elétricos (EVs), veículos elétricos híbridos plug-in (PHEV), ICE movidos a hidrogênio e muito mais - dependem fortemente das políticas regionais. Isso significa que a inovação específica do mercado deve responder a essas necessidades, tornando o desenvolvimento local extremamente importante para capturar oportunidades novas e emergentes.

No entanto, a inovação colaborativa cruzada continua a ser essencial em toda a Ásia-Pacífico. Por exemplo: enquanto os OEMs japoneses fazem negócios em toda a região, o desenvolvimento tecnológico principal ainda está centrado no Japão. Por essa razão, o desenvolvimento de novos petróleos na China ou no Sudeste Asiático requer cooperação com equipes de OEM no Japão.

O laboratório Kinuura da Lubrizol desempenha um papel único nesse processo. Utilizando sua extensa capacidade e experiência em testes mecânicos, o hardware de outros países é enviado para Kinuura para executar os testes japoneses OEM necessários, o que ajuda a agilizar e facilitar a produção de soluções em toda a região.

A Lubrizol se dedica ao mercado da Ásia-Pacífico, desenvolvendo soluções inovadoras que têm suas raízes nas necessidades do mercado local. Estes são apenas alguns dos exemplos de como continuamos a investir no sucesso dos nossos clientes, hoje e amanhã.

Como a parceria impulsiona soluções de produtos inovadores na Ásia-Pacífico